Ordinate insieme al kit completo h4bixenon canbus 6000k nel mese di Agosto c.a. e pervenutomi il tutto dopo qualche giorno appena speditomi, mi sono deciso finalmente a montarle domenica 20 c.m., usate per la prima volta ieri sera 21/11/2011. Ho notato appena acceso il kit una intensità di luce e pertanto di illuminazione della strada migliore rispetto alle h4 riempiete con un gas più potente che avevo montate prima e soprattutto il fascio di luce che emettono è bello stabile senza nessuna esitazione. Essendo la prima volta che acquistavo un kit xeno in particolare per trasformare i fari da h4 normale in bixenon, dopo aver visto la pubblicità di una catena di vendita di autoaccessori, avendo chiesto più volte informazioni al servizio clienti della Xenovision alla fine l'ho ordinato e installato da solo. L'installazione è stata molto facile, raccomando a chi volesse installare i fari da soli di armarsi di santa pazienza e studiare molto attentamente il posizionamento delle ballast e del cablaggio con rele, e sappiano che si perde più tempo per fissare saldamente le centraline che non per effettuare il collegamento all'impianto elettrico della macchina dell'intero kit usando il cavo che incorpora il rele per avere un minore assorbimento di corrente dalla batteria. L'investimento fatto è ottimo e sopratutto sono soldi spesi bene. E' cosa più importante si può contare su un servizio assistenza molto veloce. Grazie ancora alla Xenovision e al suo titolare Ing. Poncia.
installato su nissan xtrail 2010.perfetto.installazione facile.unica pecca o consiglio per l'azienda è che il cavo di collegamento dovrebbe essere una ventina di centimetri piu lungo per facilitare il posizionamento dello stesso!per il resto ripeto,perfetto .luce brillante e nitida!!!!consiglio sicuramente
Montate come luci di profondità sulla Nuova Ford Focus con risultati meravigliosi. Luce bianca, senza alcun riverbero azzurro fastidioso e con una capacità di illuminazione mai vista prima, pur avendo avuto sempre kit allo xeno sulle mie auto. La consiglio a chi usa molto la vettura di sera e comunque in condizioni di visibilità ridotta perché da risultati notevolissimi. Sulla Nuova Ford Focus i fendinebbia (o fari di profondità) non sono gestiti dalla linea CAN del computer di bordo e non ci sono problemi di installazione/funzionamento.
ragazzi aiutatemi,ho preso queste luci per la mia audi a3 spk del giugno 2008,smontato e aperto i fari cosa trovo che le lampadine montate originali bixeno hanno la centralina da 35w incorporata e non possono essere sostituite con queste favolose lampade,cosa devo fare???grazie mille per aiuto. RISPOSTA DA RAFFAELLO (VWCOMMUNITY) Molto probabilmente hai una d1s o d3s come lampada, io nel golf vi ho la d1s ad esempio nei bixeno, e tu hai comprato una d2s... RISPOSTA XENOVISION Come le ha suggerito Raffaello, la sua auto monta lampade D1S che sono appunto le lampade con lo starter delle ballast incorporato nella lampada stessa. Le D2S invece sono per quelle auto che hanno solo la lampada nel faro, e la centralina è a parte.
Ho trasformato la mia audi A3 in un'astronave!!!!!!!!!!!!!montate queste luci ragazzi/e al posto di quelle che vi vengono date con il pacchetto luci(giallognole) rimarrete entusiasti come lo sono stato io!!!!!!di notte sono una cosa fantasmagorica!!!!!!!! Unico difetto..... la votazione che mettete comprende solo 5 stelle......... perchè nn ne aggiungete altre 5??????????se ci fossero state le avrei messe!!!ciao
La corrente massima nominale che può sopportare un cavo si può ricavare in questa maniera: Sapendo la corrente di assorbimento dell'apparecchiatura che verrà collegata all'impianto elettrico si divide per 4 e così si sa la sezione del cavo, in quanto ogni mm2 che compone la sezione del cavo sopporta un massimo di 4 amper, ad esempio per un carico da 20A serve un cavo da 5 mm2 come riportato da questo semplice calcolo indicato di seguito 20 diviso 4 = 5; Per il relè invece la corrente massima che i contatti possono sopportare è riportata sull'involucro dello stesso ed è correllato al punto sopracitato. Cordiali saluti. Roberto Perazza
Montato circa 15 giorni fa: finalmente vedo !!! Il fascio luminoso è molto bello esteticamente e molto potente, fa vedere veramente TUTTO ma non da fastidio agli altri, la centralina (piccola e fatta bene) resta praticamente fredda e sono riuscito ad alloggiare tutto il kit nel retro del faro ! Unica accortezza: misurate il foro della parabola del vostro faro, la ghiera della lampada è circa 27 mm di diametro contro i 25-26 dell'alogena, se avete poca tolleranza, come me, la dovrete limare un po' ma con 5 minuti si risolve !!!
