Skoda Octavia Scout 2010 | Completamente soddisfatto dell'acquisto; finalmente per me che percorro strade di montagna di sera ho una visione chiara e pulita, spesso faccio a meno dell'uso degli abbaglianti.
Come si vede dalla foto, il faro dal lato guidatore che monta Xenovision è molto più luminoso, forse anche merito della diversa gradazione temperatura.. l'avessi fatto prima!!

SEAT IBIZA KJ (2017) 2017 | Sostituita dopo che il prodotto precedente tutto ad un tratto non faceva più luce! Questo led è potentissimo..fa una luce esagerata. Spero solo nella durata adesso, più di quell'altro modello che avevo prima.
Da segnalare che dopo circa 30 secondi che la retro è inserita continuamente il quadra dell'auto mi segnala "luce fulminata" se disattivo la retro prima di questo lasso di tempo non mi segnala niente, ma comunque la lampadina funziona perfettamente!

Fiat 500X 2017 | Prodotto ottimamente confezionato, facile da montare, richiede 15 minuti, il Plug&Play è molto intuitivo, la cavetteria è semplice e guidata dagli innesti. Appena montato il kit si evince la diversità di illuminazione, le lampade Focus Pro 6100K sono di un bianco eccelso, il fascio di luce è compatto e luminosissimo, gli abbaglianti sono meno compatti ma illuminano a grande distanza.
Nessun segnale di errore presente, anche dopo alcuni giorni di uso. Ho avuto piccoli problemi con i diodi da collegare al cavo, ma l'assistenza tecnica è stata di grande supporto e aiuto. Pure la chat con Sara è stata sempre celere è esaustiva.
Personale competente.
Ottimo prodotto, consigliatissimo.

Yamaha Fz6 Fazer 2004 | io ho fatto il mio relamping sulla mia moto per 2 ragioni una per avere una illuminazione migliore e piu' diffusa sia come quantità che come qualità, la seconda è per dare un effetto estetico piu' moderno e attuale, anche se io ho trovato ottime queste lampade,
ho incontrato delle difficoltà sul montaggio dell'anabbagliante h7 a causa della conformità del alloggio lampada del mio faro che necessiterebbe di uno spessore o adattatore specifico per poter fissare bene la lampada xche altrimenti la base della lampada esce dalla sua sede, e poi le scatoline rettangolari du
el cavo danno noie al momento di riassemblare le carene interne xche non passano dai buchi del cablaggio ma apparte questo il risultato è fantastico davvero grazie a tutti.

Yamaha Fz6 Fazer 2004 | io ho fatto il mio relamping sulla mia moto per 2 ragioni una per avere una illuminazione migliore e piu' diffusa sia come quantità che come qualità che io ho trovato ottime ma ho incontrato delle difficoltà sul montaggio dell'anabbagliante h7 a causa della conformità del alloggio lampada che necessiterebbe di uno spessore o adattatore specifico per poter fissare bene la lampada e poi le scatoline rettangolari dul cavo danno noie al momento di riassemblare le carene interne xche non passano dai buchi del cablaggio ma apparte questo il risultato è fantastico davvero grazie a tutti.

Ford Fiesta 2017 | Appunto avete letto bene. In retromarcia le lampade alogene sono praticamente ridicole. Sembrano dei lumini cimiteriali. Dopo aver montato queste a led finalmente hanno un senso le luci di retromarcia, di notte vedrete dove state andando. Riuscirete a vedere molto prima gli ostacoli. Poi la luce è decisamente bianca. Niente spie, sono veramente CANBUS.

Mazda 3 2007 | Ho un’auto che di primo impianto monta lampadine D2s xenon su faro lenticolare, da 4 anni sono passato ai led e dopo aver provato una decina di kit led , dagli economici a quelli con costo superiore alle 100€ , ho montato il kit xenovision e finalmente ho nuovamente un’ottima visuale notturna, sono più che soddisfatto dal kit , per quantità di luce , per il fascio preciso senza zone d’ombra e anche per la colorazione della luce , non più bianco freddo ma sui 4000/5000k . Consigliato vivamente

BMW 320d (E93) 2013 | Lampade a Led molto belle, esteticamente la macchina sembra più moderna. La luce è molto più intensa delle normali alogene senza essere fastidiosa. Anche con gli anabbaglianti accesi si vedono bene gli Angel Eyes interni illuminati e il colore si è uniformato a quello degli xenon.

L'installazione non è stata facile in quanto essendo più grandi di una lampadina alogena per questioni di spazio ho dovuto staccare un connettore all'interno del faro e riattaccarlo una volta montata la lampadina a Led.

Non dovrebbero dare errori ma nel dubbio ho spento la spia su cruscotto e tolto il check luci sugli angel eyes tramite codifica con Carly for BMW prima di montarli in modo da esser sicuro di non avere effetto flickering in fase di accensione né spie.

Nel complesso molto belle! Pienamente soddisfatto!

Opel Corsa D 2012 | Impiegate come abbaglianti, non hanno richiesto resistenze e non c'è segnalazione di errore.
Al principio mi avevano un po' deluso, perché come anabbaglianti monto le Eagle Mini, che sono strepitose, quindi queste sembravano sottotono: accendendo gli abbaglianti, non si ha la stessa luce massiva dei primi. Ma poi mi è capitato di trovarmi in campagna, senza illuminazione pubblica e lì ho visto davvero il volto di questo prodotto. La luce proiettata è omogenea, brillante e tutto sommato forte; si riesce a vedere bene molto lontano e soprattutto è sviluppata anche in larghezza. Il miglioramento rispetto alle alogene (da 80 W!) è evidente: i cartelli vengono illuminati anche a distanze impensabili e riflettono come specchi: mai successo nulla di simile con le alogene. Certo, per chi vuole il massimo anche a grandi distanze, ci sono kit più potenti e costosi, ma questo vale tutti i soldi che costa; come abbaglianti soddisfa già di suo e vi permette di risparmiare sul prezzo, non sul risultato.
Ve lo consiglio.