Per quanto riguarda l'intensità e la distribuzione della luce sono da considera efficaci. Dato l'ingombro maggiore (in lunghezza) rispetto le originale R10W faccio notare che per il montaggio è necessario procedere allo smontaggio del supporto speculare che ospita le 4 lampadine. Fatta questa operazione semplice, una volta rimontando il tutto il corpo dei nuovi Led rientra giusto nell'ingombro massimo disponibile come da foto allegate.
Le lampade vanno bene per Ford Focus Mk4 Sw St Line. Non occorre alcun adattatore. Sono plug and play e fanno un'ottima luce. Nessun errore sul cdb. Pienamente soddisfatto!!
Perfetto, completamente soddisfatto.
Ottima luce profonda e colore più caldo rispetto all'originale. Sulla mia auto il portalampada montava una BAY9s, ma con un po' di pressione è entrata lo stesso. Soddisfatto!
Ottime lampade installate come posizioni / stop posteriori. La mia auto segna lempada difettosa, dunque necessita di filtro, rimangono ottime lampade con una luminosità ottima, e accensione rapida.
Ottimo prodotto, semplice da installare e risultato spettacolare. Prodotto arrivato in 2 giorni... 5 stelle tutte meritate!
Perfette, montate come stop posteriore ottima resa e luminosità e non da errore nel cdb! Consigliate!
Usata come retronebbia, tanta luce, nulla a che vedere con il lumino montato in origine. Nessun errore. ????
Sono veramente ottime!!! Non danno nessun tipo di errore sul CDB e la centratura focale della luce è perfetta. Il faro si illumina in maniera omogenea proprio come le lampadine tradizionali, ma la luce è maggiore. Veramente super consigliate.
Anche se il CDB non emette nessun errore per scrupolo ho comunque messo le resistenze ceramiche da 20W presenti sul sito.
Luce molto forte e potente, purtroppo danno errore di luci su Lancia Ypsilon 2003. Peccato :( [RISPOSTA XENOVISION] Abbiamo contattato il cliente e risolto con resistenze di questo tipo XV-R25W-25RJ. Sebbene le lampade abbiano una resistenza incorporata, sufficiente a non dare spie sulla maggior parte delle auto, per quelle auto che richiedessero un assorbimento esatto di 21W occorre aiutare il LED con una resistenza esterna. Non è possibile installare resistenze interne che facciano assorbire alla lampada 21WATT esatti, altrimenti il calore generato sarebbe eccessivo, non verrebbe dissipato e la lampada si surriscalderebbe fino a bruciarsi.