{"id":71,"date":"2024-10-16T17:10:38","date_gmt":"2024-10-16T15:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xenovision.it\/blog\/?p=71"},"modified":"2024-11-15T20:17:54","modified_gmt":"2024-11-15T18:17:54","slug":"guida-installazione-cavo-h4-bixenon-universale-per-auto-europee-e-giapponesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/guida-installazione-cavo-h4-bixenon-universale-per-auto-europee-e-giapponesi\/","title":{"rendered":"Guida installazione cavo H4 Bixenon Universale per auto Europee e Giapponesi"},"content":{"rendered":"\n<p>Quando installi un <strong>kit xenon con lampade H4<\/strong>, dovrai anche aggiungere un cablaggio per pilotare l&#8217;abbaglio. Esistono vari tipi di cavi, ciascuno risolve egregiamente<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cavo a rel\u00e8 con presa diretta in batteria<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>si collega alla batteria dell&#8217;auto e ai due fari. E&#8217; la soluzione pi\u00f9 diffusa sul mercato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.xenovision.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-1.jpeg\" alt=\"Cavo rel\u00e8 bixenon classico da xenovision\" class=\"wp-image-75\" srcset=\"https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-1.jpeg 500w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-1-300x225.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>PRO:<\/strong>\u00a0acquistabile praticamente ovunque.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CONTRO:<\/strong>\u00a0va collegato in batteria, che \u00e8 una fatica in pi\u00f9. Le funzioni canbus della centralina xenon vanno perse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Perch\u00e8 prenderlo da Xenovision?<\/strong>&nbsp;Quello di xenovision \u00e8 un cavo proprietario, con cablaggi di sezione maggiorata (supporta 2 centraline fino a 55Watt) e una sola massa (risparmia tempo di montaggio).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">&gt; Clicca per acquistare un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.xenovision.it\/cavo-rele-per-h4-bixenon-bilampada-p-158.html?_ra=y8h-4i\">a cavo rel\u00e8 Xenovision per auto europee<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">&gt;Clicca per acquistare un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.xenovision.it\/cavo-rele-per-h4-bixenon-invertito-bipolare-p-1599.html?_ra=y8h-1ao\">cavo rel\u00e8 Xenovision per auto europee e giapponesi<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cavo H4 Bixenon Universale Euro\/Japan di Xenovision<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>E&#8217; un cavo proprietario di Xenovision per rendere pi\u00f9 semplice l&#8217;installazione, con tre importanti caratteristiche: mantiene la funzione canbus delle centraline xenon, non richiede il collegamento in batteria, ed \u00e8\u00a0configurabile sulla polarit\u00e0 Europea o Japan a seconda che lo si installi su auto europee o nipponiche (polarit\u00e0 invertita).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"72\" src=\"https:\/\/www.xenovision.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-2.jpeg\" alt=\"Cavo proprietario Xenovision BXPI per collegamento diretto al faro di kit bixenon H4, senza bisogno di collegamenti in batteria.\" class=\"wp-image-72\" srcset=\"https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-2.jpeg 800w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-2-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>PRO:\u00a0<\/strong>preserva la funziona canbus delle centralina<strong>.\u00a0<\/strong>non occorre collegarlo alla batteria. Due configurazioni, una per auto europee e una per giapponesi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CONTRO:<\/strong>\u00a0non consigliato su centraline da 55watt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">>Clicca per acquistare un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xenovision.it\/cavo-h4-bixenon-p-1247?_ra=y8h-10m\">cavo Xenovision H4 Bixenon universale Euro\/Japan<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Come si installa il cavo H4 Bixenon Universale per auto Euro\/Japan?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"73\" src=\"https:\/\/www.xenovision.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/istruz-cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-73\" srcset=\"https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/istruz-cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1.png 800w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/istruz-cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-300x225.png 300w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/istruz-cavo-h4-bixenon-universale-35w-canbus-presa-diretta-eurojapan-1-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em><strong>Assicurati di non aver smarrito il diodo<\/strong><\/em>\u00a0(cilindro nero con due estremit\u00e0 in metallo) e che sia inserito bene nello spinotto 1.\u00a0<br><\/li>\n\n\n\n<li>Collega lo spinotto 4 nell&#8217;analogo spinotto femmina del faro dove era inserita la lampadina originale.<br><\/li>\n\n\n\n<li>Collega lo spinotto 3 alla centralina xenon.<br><\/li>\n\n\n\n<li>Collega lo spinotto 2 all&#8217;analogo spinotto femmina della lampadina H4 bixenon (piloter\u00e0 l&#8217;abbaglio)<br><\/li>\n\n\n\n<li>Testa il funzionamento e se tutto ok, allora fissa in modo permanente il diodo con del collante + nastro isolante.\u00a0<em>Assicurati bene che non andr\u00e0 perso con le vibrazioni, dossi, buche.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa fare se il kit xenon non abbaglia?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Se il kit xenon si accende ma non abbaglia, devi semplicemente sfilare il diodo, ruotarlo su s\u00e8 stesso, e reinserirlo.Perch\u00e8 succedeva? Significa che la tua auto \u00e8, ad es, polarit\u00e0 &#8220;Japan&#8221; mentre il cavo era configurato su polarit\u00e0 &#8220;Euro&#8221;: ruotando il diodo hai semplicemente configurato anche il cavo per la polarit\u00e0 &#8220;Japan.&#8221;<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.xenovision.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image.jpeg\" alt=\"Il diodo (cilindro nero) del cavo BXPI di Xenovision. Va inserito in uno degli spinotti appositi, e orientandolo in un modo o nell'altro si attiva o disattiva la funzione per polarit\u00e0 Giapponesi.\" class=\"wp-image-74\" srcset=\"https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image.jpeg 800w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.xenovision.it\/guide\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa fare se il kit xenon non si accende (ed eventualmente brucia anche fusibili?)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Assicurati di aver inserito il diodo nello spinotto corretto: ci sono infatti sono due spinotti identici, uno per il diodo e uno per l&#8217;abbaglio della lampadina, ed \u00e8 facile confondersi. Riconosci quello corretto perch\u00e8 \u00e8 quello con i cavi elettrici pi\u00f9 grossi.<em>\u00a0PS: I colori dei cavi potrebbero differire da quelli in foto, fai affidamento solo sul diametro dei cavi per riconoscere lo spinotto corretto del diodo.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando installi un kit xenon con lampade H4, dovrai anche aggiungere un cablaggio per pilotare l&#8217;abbaglio. Esistono vari tipi di cavi, ciascuno risolve egregiamente Cavo a rel\u00e8 con presa diretta in batteria si collega alla batteria dell&#8217;auto e ai due fari. E&#8217; la soluzione pi\u00f9 diffusa sul mercato. 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